本論文では、車のエンジン製造の中、アルミ合金製品の重要性を継続に紹介します。
エンジンの高温の下で、大きな冲撃を受け、シリンダーブロックヘッドは応力集中しやすい、アルミ製のシリンダーブロックヘッドはは良好な熱伝導性を持っている。しかし、ｓシリンダーブロックヘッドはは構造が複雑で、壁の厚さも不均一であり、圧力密閉要求があるし、実際の鋳造過程では技術要求がより厳しいです。伝統の金属鋳造工程と低圧鋳造技術の他、気化型鋳造プロセスと型砂低圧の鋳造技術もあります。
自動車の動力システムにおいて、ピストンはエネルギー伝達の重要な部分である。ピストンの材料に対して、低い密度、热伝導性が良い、熱膨張率が低い、高温強度がいい良好なサイズ安定性、良好なサイズ安定性などの要求があります。アルミ合金制品は大部分の要求を満足できて、シリンダーブロックとピストンの差を減少して、エンジンの効率を高めることを目指しています。現在、自動車エンジンのピストンは基本的にアルミ合金制造で作られたです。
要するに言うと、現代社会の発展のニーズを満たすために、自動車工業は安全や省エネ、環境保護の方向へ向かって発展している。重量を軽くすることはエネルギーを節約し、石油を節約し、汚染を減らす最も効果的な方法の一つである。アルミ合金は、典型的な軽質材料として、その優勢は明らかです。
現在、自動車工業は徐々に発展しており、国内自動車のエンジンのアルミニウム合金材料の改善と発展を加速することは重要な意味を持っている。この目的を実现するためには、圧力鋳造の工芸は重要な役割を果たしている。
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