今、最も競争の激しい市場は何を占めていますか？食べ物、住宅、または高級品？実際、これらは異なる場所や時間帯で市場の大部分を占めています。今日、私が言いたいのは、広い道を歩いて、特に仕事の道を歩いているときに、道路が十分に広くないと感じていますか？いいえ、それは車が携帯電話のようにすべての家に入ったことを意味します。
自動車産業の重要な支援産業として、ダイカスト部品 市場でも非常に重要な位置を占めています。自動車開発の歴史において、自動車において非常に重要な役割を果たす部品は、ダイカスト部品の採用です。特に複雑で大規模で重要な部分が主な研究課題として挙げられます。自動車業界のプレッシャーキャスティングに代わるものはなく、市場の自動車はプレッシャーキャスティング業界の生産に大きく依存しています。
今日、人々は自動車の開発動向にますます高くなっています。主な傾向は、高性能、低公害、低エネルギー消費です。高性能化には、主に2つのアプローチがあります。 1つは、電力システムを改善することです。第2は、車の軽量化、すなわち車の軽量化である。車体の重量を達成する最も簡単な方法は、車の部品を作るために、より強く軽い材料を使用することです。 1970年代には、自動車の重要部品であるアルミニウム合金のダイカストが自動車製造に最適な材料であることがメーカーによって発見されました。その後、自動車の環境保全、省エネルギー、排出削減などの諸国の要求に伴い、自動車製造の要求がますます高まっています。現時点では、重要な自動車部品を作るために、アルミニウム合金ダイカスト部品よりも軽い材料を見つける研究開発の方向性の一つとなっています。いくつかのメーカーは、長年の研究と練習を通して、その時に自動車産業のためのダイカスト技術を重要な技術、近年の自動車製造になるようにして、マグネシウム合金部品を製造し、特定の結果を達成するという考えを提案している。
自動車製造の軽量化は世界中で普及しており、かつてダイカスト製造業も自動車製造業の注目を集めて広く使われることが見て取れる。鋳造産業は自動車産業と密接に関連していることが分かる。一方、自動車産業は鋳造業界の変化に伴って変化するであろう。
