ダイカスト

• アルミ合金ダイカスト用浸透処理の利点

  溶浸のプロセスは、ダイカスト部品を浸透および充填で浸透溶液に浸漬して、ダイカスト部品の気密性を改善することである。この記事では、アルミニウム合金ダイカストの浸透処理の利点を示します。

  ダイカスト 5月 29, 2018
• アルミ合金ダイキャスト部品とアルミ押出部品の違い

  アルミニウムプロファイルとダイカストアルミニウム合金部品の多くのアプリケーション分野があります。今日、Sieg-Huaoは、アルミニウム合金ダイカスト部品とアルミニウム押出部品の違いについて、アルミニウム部品の具体的な知識をお話します。

  ダイカスト 7月 03, 2018
• アルミ合金鋳造鋳型の一般的な冷却方法

  アルミニウム合金ダイカスト部品の寿命に関係する場合、アルミニウム合金ダイカスト鋳型温度が高い場合、部品を時間通りに鋳造する良好な冷却作業が重要な役割を果たす。アルミニウムダイカスト金型の冷却方法には、直接冷却、空冷、水冷およびヒートパイプ冷却が含まれる。

  ダイカスト 5月 30, 2018
• キャスト非鉄合金の性質

  すべての非鉄合金元素は固有の特性を持ち、すべての種類の合金は独自の特性を持っています。したがって、非鉄ダイカスト部品の製造に携わるエンジニアリング技術者およびオペレーターは、その特性を理解しマスターし、適切な製錬および鋳造プロセスを定式化し、厳密にプロセス操作に従わなければなりません。

  ダイカスト 7月 02, 2018
• マグネシウム合金鋳物の機械加工に関する注意事項

  よく知られているように、マグネシウムは、不注意な取り扱いの場合に事故や大きな災害につながる可能性のある活性金属元素である。したがって、マグネシウム合金の製造および製造に従事する人々は、マグネシウム合金を明確に理解していなければなりません。今日、我々は、マグネシウム合金のダイカストを機械加工および研削する過程で何を注意すべきかについて話し合うつもりです。

  ダイカスト 6月 20, 2018
• 合金ダイカスト部品の表面処理

  Sieg-Huaoは、プロの合金ダイカストメーカーとして、表面仕上げ処理のさまざまな要件に対応するワンストップソリューションを提供しています。私たちが必要とするのは図面だけであり、完璧なダイカスト製品をお届けします。あなたのお問い合わせを楽しみにしています！

  ダイカスト 6月 28, 2018
• ダイカストは自動車産業と密接に関連している

  今、最も競争の激しい市場は何を占めていますか？食べ物、住宅、または高級品？実際、これらは異なる場所や時間帯で市場の大部分を占めています。今日、私が言いたいのは、広い道を歩いて、特に仕事の道を歩いているとき、あなたはそれを感じるのですか？

  ダイカスト 6月 19, 2018
• いい亜鉛合金の鋳物を製造する条件

  各業界では、合金制品が大量に作られていて、これらの鋳物はさまざまな金属合金材料で作られています。亜鉛合金は亜鉛とその他の元素から成る合金である。よく混合される合金元素は、アルミニウム、銅、マグネシウム、カドミウム、鉛、チタンなどです。 亜铅合金の材料は亜铅合金製品の品質に影響しますか?もちろんです。亜铅合金は良好な熱伝導性、良好な振動減少性能と良好な电磁マスク性能を持っているので、電子業界、电子たばこ業界、駆動記録メータ、通信業界、家電業界などに広く応用されています。高品質の鋳物を鋳造するなら、下記三つの要求があります：。1、亜鉛合金材料は高純度と低純物の含有量を有しなければならない。高品質の

  ダイカスト 4月 10, 2018
• 欠陥部品に対する修正方法

  ダイカストであれ、先進な加工工芸であれ、欠陥部品があります。一部分は廃棄しかありませんが、一部分は修理可能です。例えば、以下の状況：1、鋳造の形状は非常に複雑なもので、あるいは鋳込みにくい、加工期間が長いです。2、インサートを使用して鋳造すること。このインサートは贵重な材料で作られており、リサイクルできません。修復方法は2種類：溶接と補修。溶接は同じ又は低融点の鋳造材料で溶接したあと、必要な形状とサイズを組立します。溶接後、鋳物を焼鈍処理を実施、応力を除去する。油圧や気動運作の位置は溶接不可。溶接中で、鋳物の圧缩性が低下になって、油圧や気動圧力の性能は低下になります。溶接後、ｘ線又はその他の内

  ダイカスト 4月 06, 2018
• 自動車エンジン業界でアルミ合金は重要な役割を果たす（2）

  本論文では、車のエンジン製造の中、アルミ合金製品の重要性を継続に紹介します。 エンジンの高温の下で、大きな冲撃を受け、シリンダーブロックヘッドは応力集中しやすい、アルミ製のシリンダーブロックヘッドはは良好な熱伝導性を持っている。しかし、ｓシリンダーブロックヘッドはは構造が複雑で、壁の厚さも不均一であり、圧力密閉要求があるし、実際の鋳造過程では技術要求がより厳しいです。伝統の金属鋳造工程と低圧鋳造技術の他、気化型鋳造プロセスと型砂低圧の鋳造技術もあります。 自動車の動力システムにおいて、ピストンはエネルギー伝達の重要な部分である。ピストンの材料に対して、低い密度、热伝導性が良い、熱膨張率が低い、

  ダイカスト 3月 30, 2018